testo338手持式煙度測量儀產(chǎn)品特點

方便，堅固，可應(yīng)用于不同的工況場合
單手操作，德圖煙氣分析，即可現(xiàn)場直接測量碳煙（mg/m3）或者濾紙式煙度值FSN，Bosch （波許數(shù)）
自動測量，無需外接其他分析儀即可測量煙度的手持式測量儀
直接分析煙度和顯示測量值，并可通過testo快速打印機現(xiàn)場打印數(shù)據(jù)

針對于柴油發(fā)動機而言，德圖煙氣分析儀參數(shù)，煙度是一個重要參數(shù)，可以用于評估排放和調(diào)整燃油噴射。使用 testo 338 手持式煙度測量儀，用于確認排氣煙度，無需固定式測量設(shè)備，僅一臺便攜式煙度測量儀單手操作即可。

testo338手持式煙度測量儀產(chǎn)品描述

無論您是維護或修理柴油發(fā)動機的技術(shù)人員，還是需要提供廢氣排放值證明的柴油發(fā)動機制造商，在工作中都涉及到煙度測量。借助德圖 testo 338 手持式煙度測量儀，您可以快速并且有效地測量柴油發(fā)動機排放氣體的煙度。

testo 338 手持式煙度測量儀：靈活適用于工業(yè)

testo 338 具有的優(yōu)點：作為便攜式儀器，進口煙氣分析儀，可以單手操作，并隨身攜帶至應(yīng)用現(xiàn)場。無論被測量的柴油發(fā)動機在工程、工廠、輪船、造船廠還是采礦業(yè)，testo 338 手持式煙度測量儀都可被收納于您的工具箱內(nèi)、觸手可及，在各種場所進行使用。這使得您省去了固定式測量系統(tǒng)的復(fù)雜安裝。

尤其是在柴油發(fā)動機的調(diào)試之前和維修之后，建議對排氣煙度進行測量。這使得您能夠確定發(fā)動機是否處于最佳調(diào)整狀態(tài)或者是否存在內(nèi)部問題。此外，脫硫煙氣分析儀，為了證明氣體排放量，有時也需要測量氣體的煙度——例如，在勘探或者航運過程中，為了滿足特殊環(huán)境規(guī)定或者為了測試柴油顆粒物過濾器。柴油發(fā)動機的制造商還需要滿足來自客戶針對煙度的要求。testo 338 是一臺可以直接測量煙度并顯示結(jié)果的便攜式煙度分析儀，您可以使用該儀器來完成這些應(yīng)用場合的測量任務(wù)。

testo 338 能被應(yīng)用于諸多行業(yè)的柴油發(fā)動機的煙度檢測：

調(diào)試或者維修柴油/工業(yè)發(fā)動機
柴油發(fā)動機的制造
船運公司或者造船廠、船級社
采礦業(yè)或者勘探業(yè)
建筑機械或者農(nóng)業(yè)機械

一臺具有創(chuàng)新性和便捷性的煙度測量儀

只需開機、一鍵測量兩個步驟，即可得到測量結(jié)果。設(shè)計緊湊的 testo 338 讓您擺脫了手動泵和復(fù)雜的煙度對照表，將煙度測量變得如此快速輕松。作為一臺便攜式煙度測量儀，無需外接其他復(fù)雜的分析設(shè)備，自身即可顯示煙度測量結(jié)果。

由于 testo 338 的操作簡單，使用者無需事先進行大量培訓(xùn)，即可上手測量煙度。testo 338 手持式煙度測量儀可以直接顯示煙度測量值，testo 煙氣分析儀，可選擇的測量單位有碳煙（mg/m3）、濾紙式煙度值FSN或者Bosch （波許數(shù)）。除此之外，設(shè)備可以和紅外打印機連接，輕松在現(xiàn)場打印出測量數(shù)據(jù)。

testo338手持式煙度測量儀產(chǎn)品包含

testo 338 手持式煙度測量儀，煙氣采樣探針，儀器保護套，電源適配器，儀器箱。

testo338手持式煙度測量儀技術(shù)數(shù)據(jù)

濾紙式煙度值FSN（Bosch 波許度)
量程	0 ~ 2.5 *
分辨率	0.01 *
重復(fù)性	< 0.08 FSN *

* 環(huán)境條件參考值：1000 mbar，煙氣氧分析儀，25 °C

碳煙

量程

0 ~ 70 mg/m3

分辨率

0.01 mg/m3

重復(fù)性

< 1.5 mg/m3 (0 ~ 5 mg/m3)

< 1.25 mg/m3 +5 %測量值 (5 ~ 70 mg/m3)

技術(shù)參數(shù)
防護等級	IP40 (帶保護軟套)
數(shù)據(jù)傳輸	IRDA / Bluetooth(選配)
存儲量	200
電池類型	鋰電池
電池壽命	大約4小時
Application temperature	最高 +500 °C
最大煙氣正壓	300 mbar*
取樣氣體積	0.4L（范圍：0-0.3 FSN); 0.2L（范圍：0.2-2 FSN)
流量測量	差壓傳感器
光學(xué)傳感器	不透明度（%）
測量周期	＜60s（每個測量周期）

* 在高壓下，會出現(xiàn)更高的測量誤差

testo338手持式煙度測量儀產(chǎn)品應(yīng)用

testo338手持式煙度測量儀應(yīng)用于柴油機發(fā)動機制造

柴油發(fā)動機的制造商需要滿足客戶對于煙度的證明，該煙度有時甚至?xí)灰髮懨髟诎l(fā)動機的采購合同中。為了使客戶接受柴油發(fā)動機，您可以使用 testo 338 測量并記錄煙度，為客戶提供煙度數(shù)據(jù)作為相應(yīng)證明。如果您的客戶需要在現(xiàn)場打印煙度測量值，可選用 testo 紅外快速打印機即可在現(xiàn)場打印測量數(shù)據(jù)。

testo338手持式煙度測量儀應(yīng)用于起重機

柴油叉車和土方車設(shè)備需要定期進行測試和維修，有時甚至根據(jù)法律法規(guī)進行檢查，testo 煙氣分析儀，例如 TRGS 554——在德國，尤其是在密閉空間中，設(shè)備工作時需要測量排氣煙度。所以煙度測量儀是測量柴油叉車和土方車設(shè)備的柴油發(fā)動機Bosch波許數(shù)的理想工具。

testo338手持式煙度測量儀應(yīng)用于采礦業(yè)和勘探業(yè)

在采礦業(yè)中，專門的法規(guī)（例如德國BGR 160）明確規(guī)定了煙度的極限值、柴油發(fā)動機的測試間隔。在采礦業(yè)中，嚴格遵守排放值，以確保有限的新鮮空氣導(dǎo)入是至關(guān)重要的。否則，智能煙氣分析儀，會給工人帶來健康風(fēng)險。因此，有些法規(guī)強制或者強烈建議配置煙度測量儀進行定期測試。

testo338手持式煙度測量儀應(yīng)用于船舶公司和船塢

在船上，應(yīng)盡可能地減少肉眼可見的煙氣排放，這涉及將碳煙含量降低。甲板上高濃度的碳煙會導(dǎo)致煙灰被吸入沉積到乘客體內(nèi)，引起危險。所以，德圖煙氣分析儀，為了確保船用柴油發(fā)動機的碳煙排放不超過排放限值，德圖煙氣分析儀精度，船舶公司或者港口機構(gòu)需要使用煙度計測量煙度。

在造船廠中，煙度測量也起著重要作用。在組裝好各個零件（發(fā)動機、柴油顆粒物過濾器、排氣管）后，應(yīng)進行煙度測試。除此之外，出于法規(guī)和環(huán)境原因，很多客戶會對排放限值提出要求，要求提供柴油發(fā)動機的煙度證明。柴油顆粒物過濾器的效率也可以用煙度來進行測試。

testo338手持式煙度測量儀應(yīng)用于柴油發(fā)動機調(diào)試之前和維修之后的測試

在柴油發(fā)動機的調(diào)試前和維修后，需要進行煙度測量。通過煙度測量，可以調(diào)整燃油噴射，并盡早發(fā)現(xiàn)和修復(fù)發(fā)動機內(nèi)部問題。作為服務(wù)技術(shù)人員，您可以隨身攜帶testo 338 手持式煙度測量儀，前往任何地點完成測試工作。