閥門(mén)定位器根據工作原理可分為：氣動(dòng)定位器、電氣式定位器、智能式定位器。

　　氣動(dòng)定位器：通過(guò)氣動(dòng)驅動(dòng)控制閥門(mén)的執行機構，屬于機械式(力平衡原理：通過(guò)氣動(dòng)滑閥來(lái)實(shí)現氣壓平衡)優(yōu)點(diǎn)是：控制比較精確 缺點(diǎn)是：因為是氣動(dòng)控制如果需要反饋至控制中心就需要做電氣轉換。

　　電氣式定位器：是在氣動(dòng)定位器的基礎上將電氣轉換元件集成到定位器上方便了控制(相比氣動(dòng)定位器：用戶(hù)只需要給標準的信號即可而氣動(dòng)定位器的控制信號也是氣源信號，SKF振動(dòng)分析儀國產(chǎn)替代在和系統的電流聯(lián)系過(guò)程中需要電氣轉換器)，同時(shí)改進(jìn)了滑閥的設計采用了噴嘴擋板的設計。優(yōu)點(diǎn)是：控制方便。缺點(diǎn)是：噴嘴擋板的結構使得該類(lèi)型定位器對環(huán)境震動(dòng)比較敏感。

　　智能式定位器：所有控制部分和比較部分都通過(guò)電氣部分實(shí)現噴嘴擋板也改成了壓電閥的結構可以進(jìn)行自我調試、診斷、反饋、記錄、總線(xiàn)通信等功能。

　　閥門(mén)定位器從所配閥門(mén)來(lái)分可以分為：直行程定位器;角行程定位器。

　　閥門(mén)定位器從控制方式分：雙作用/單作用。