鐵路機車(chē)零、部件無(wú)損探傷規則
第一章 總 則
第1條 為防止機車(chē)因零、部件裂損造成事故確保行車(chē)安全減少經(jīng)濟損失機務(wù)段對機車(chē)主要零、部件均應實(shí)行無(wú)損探傷。為此特制定機車(chē)零、部件無(wú)損探傷（超聲波、磁粉）工作規則。
第2條 無(wú)損探傷工作是段修過(guò)程中的重要生產(chǎn)工序按統一領(lǐng)導分級管理的原則，鐵路局根據實(shí)際情況應制定：
一、設置無(wú)損探傷技術(shù)人員、工人定員標準并保證配齊正常開(kāi)展工作；
機務(wù)段應指定一名技術(shù)人員直接負責無(wú)損探傷的技術(shù)指導和管理工作；
二、無(wú)損探傷儀器、裝備、機具配置數量（包括替修數量）的標準并保持經(jīng)常處于良好狀態(tài)以保證生產(chǎn)需要；
三、無(wú)損探傷工作人員的崗位責任制及相應的考核辦法；
四、無(wú)損探傷范圍、技術(shù)作業(yè)過(guò)程、工藝等標準并組織實(shí)施。
第二章 無(wú)損探傷人員的技術(shù)資格
第3條 無(wú)損探傷是專(zhuān)業(yè)性強、責任重的技術(shù)工種屬于第一線(xiàn)檢修人員應選配文化程度高有一定理論及經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓的人員擔任須取得鐵道部無(wú)損探傷人員技術(shù)資格鑒定委員會(huì )頒發(fā)的資格證書(shū)才能獨立工作。
第4條 無(wú)損探傷工作人員技術(shù)資格的規定：
一、局、段的無(wú)損探傷技術(shù)人員：
（一）熟悉無(wú)損探傷理論及機車(chē)構造、作用原理；對機車(chē)零、部件探傷工作有一定實(shí)踐經(jīng)驗并能按零、部件探傷的具體要求選擇探傷方法編制有關(guān)探傷工藝。
（二）熟悉儀器標準并能按檢測規范調整儀器鑒定設備質(zhì)量狀態(tài)。
（三）熟知有關(guān)無(wú)損探傷的各項規章、制度、標準和有關(guān)安全防護等規定并能熟練的掌握無(wú)損探傷技術(shù)管理工作及有關(guān)報表、資料的填寫(xiě)積累分析工作。
二、探傷工：
（一）知曉無(wú)損探傷理論熟知機車(chē)零、部件易產(chǎn)生裂紋的部位并能熟練地按規章、規定、標準及有關(guān)工藝進(jìn)行探傷工作。
（二）能熟練地按檢測規范調試、使用無(wú)損探傷設備。
（三）能熟練正確地填寫(xiě)無(wú)損探傷記錄。
（四）熟知無(wú)損探傷設備的養護、維修方法使設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
（五）熟悉有關(guān)安全防護規定。
第5條 無(wú)損探傷人員的資格鑒定應按《鐵道部門(mén)無(wú)損探傷人員技術(shù)資格鑒定考核規則》辦理。
第三章 配備無(wú)損探傷儀器的技術(shù)標準
第6條 超聲探傷儀應符合：
一、應具有2．5ＭＨＺ和5ＭＨＺ的探傷頻率探測范圍不少于3米。
二、靈敏度余量在ＴＳ—1標準試塊上進(jìn)行測定第十次底面回波高度為滿(mǎn)幅的80％時(shí)還應有30ｄＢ的余量；
三、垂直線(xiàn)性誤差≯6％；水平線(xiàn)性誤差≯2％；動(dòng)態(tài)范圍＞26ｄＢ；回波寬度用鋼中縱波距離表示≯3ｍｍ。
第7條 超聲探傷用探頭應符合：
一、探頭軸線(xiàn)聲束與探頭法線(xiàn)夾角透聲檢測用≯1°其它測試用≯2°；
二、探頭聲場(chǎng)的聲壓分布在各個(gè)方面都不應有明顯的雙峰。
第8條 超聲探傷用試塊：
一、1號標準試塊＃ＴＳ—1標準試塊；
二、校驗儀器用的對比試塊：
ＤＢ—ＰＺ20—4 ＤＢ—Ｈ1
ＤＢ—ＰＺ8—2 ＤＢ—Ｈ2
ＤＢ—Ｄ1
三、石英標定探頭（2．5Ｑ20Ｂ）。
四、實(shí)物對比試塊：根據所探測的零、部件的實(shí)際需要配置相應的實(shí)物對比試塊。
第9條 超聲探傷用的輔助設備應備有：
測量用的卡具、量具、計算用的函數型計算器、萬(wàn)用表、小修用的電工工具、波型記錄用的照相及沖洗設備、電源穩壓等設備。
第10條 磁粉探傷設備性能應符合：
一、磁粉探傷機應符合ＧＢ3721—83“磁粉探傷機標準”的規定。
二、磁軛式（包括馬蹄型）探傷器的提升力當磁軛間距為100毫米時(shí)交流電磁軛應34．32牛頓（3．5公斤力）。
第11條 磁粉探傷用磁粉性能應符合：
一、磁粉粒度：濕法用磁粉為200—400目；
干法用磁粉為80—160目。
二、磁粉的磁性：濕法用磁粉的磁性稱(chēng)重為7～10克；干法用磁粉的磁性稱(chēng)重為6～8克。
三、磁懸液的配制按ＴＢ—1619—85標準第3．3條辦理。
四、干法使用后的磁粉不允許回收直接使用。
第12條 磁粉探傷系統的綜合靈敏度用Ａ型15／50試片檢驗時(shí)磁痕應清晰顯示。
第13條 磁粉探傷的檢驗設備：
一、磁性稱(chēng)量?jì)x；
二、80～160目分選篩；
三、Ａ型15／50試驗片；
四、提升力試棒。
第14條 磁粉探傷中輔助工具應備有：
一、無(wú)磁性的帶蓋磁粉容器、灑粉器或噴灑器、磁粉烘干箱；
二、低壓電源的調壓、穩壓設備；
三、吹粉球、放大鏡、試電筆、卡、量具、清掃銹污用工具及小修工具等。
第15條 無(wú)損探傷儀器應配備的數量由鐵路局核定。一般情況下從事無(wú)損探傷的人員每人須有超聲探傷儀或電磁探傷器1臺每段至少應有備用超聲探傷儀1～2臺及一定數量的電磁探傷器作為換修儀器。
標準試塊、對比試塊、實(shí)物對比試塊應配備齊全。
第16條 無(wú)損探傷儀器的鑒定及日常使用要求：
一、定期鑒定：無(wú)損探傷儀器應每月進(jìn)行一次鑒定由機務(wù)段長(cháng)（總工程師）主持驗收主任、設備主任、檢修主任、無(wú)損探傷技術(shù)人員、電力工長(cháng)、探傷工長(cháng)參加鑒定合格者填寫(xiě)鑒定記錄鑒定主持人簽章后移交設備室保管。
二、日常檢查：每日開(kāi)工前超聲探傷人員應檢測超聲探傷儀的顯示狀態(tài)校對探傷靈敏度；磁粉探傷人員應檢查探傷器的提升力及試棒上的模擬裂紋裂紋磁痕應顯示清晰。
第17條 新購進(jìn)的磁粉須進(jìn)行性能檢驗經(jīng)無(wú)損探傷技術(shù)人員確認合格后方準使用。
第18條 無(wú)損探傷設備的維修及報廢：
一、超聲探傷儀每年必須送交鐵路局指定的維修點(diǎn)進(jìn)行定期檢修經(jīng)檢驗合格后簽發(fā)證書(shū)方可使用。
二、無(wú)損探傷設備如無(wú)修復價(jià)值或性能陳舊低劣需淘汰更新的應及時(shí)組織鑒定申請報廢并相應補充配齊以適應工作需要。
第四章 機車(chē)主要零、部件應用無(wú)損探傷的技術(shù)標準
第19條 超聲探傷技術(shù)標準
一、蒸汽機車(chē)
（一）煤水車(chē)車(chē)軸、從輪車(chē)軸
1．探傷靈敏度標定：
（1）鑲入部?jì)葌染鄩汉劬�(xiàn)0～35毫米范圍內模擬裂紋深1毫米；
（2）鑲入部外側0～35毫米范圍內模擬裂紋深0．5毫米（包括前進(jìn)型六軸煤輪軸頸圓根處50毫米及外壓痕線(xiàn)外20毫米范圍）。
2．操作要領(lǐng)：在軸頸、軸領(lǐng)端面及軸身上煤、從軸鑲入部?jì)�、外側（包括前進(jìn)型六軸煤輪軸頸圓根及防塵座處）用小角度縱波探傷法、橫波探傷法聯(lián)合檢測裂紋。
（二）導輪車(chē)軸、動(dòng)輪車(chē)軸、動(dòng)輪曲拐銷(xiāo)
1．探傷靈敏度標定：
鑲入部?jì)葌染鄩汉?～100毫米范圍內導、動(dòng)軸模擬裂紋深1毫米曲拐銷(xiāo)模擬裂紋深0．5毫米。
2．操作要領(lǐng)：在導、動(dòng)軸端面曲拐銷(xiāo)內端面及軸、銷(xiāo)頸上用縱波、小角度縱波及橫波探傷法進(jìn)行綜合探傷。
（三）車(chē)軸貫通性檢驗
1．檢測靈敏度的標定：
（1）透聲檢測靈敏度標定：用ＳＴ—1標準試塊第十次底面回波在熒光屏上垂直刻度滿(mǎn)幅波高80％增益6ｄＢ再增益4～6ｄＢ偶合差。
（2）檢測軸身有害缺陷探傷靈敏度標定：在透聲檢測靈敏度的基礎上再增益3ｄＢ。
（3）鑲入部?jì)葴y特大裂紋探傷靈敏度標定：煤軸鑲入部?jì)葌染鄩汉劬�(xiàn)0～35毫米范圍內深10毫米波高模擬裂紋按熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅的80％。
2．透聲檢測：用2．5Ｐ20直探頭分別在軸兩端面1／2Ｒ圓周上檢測。
（四）蒸汽機車(chē)零、部件在不退固定套探傷時(shí)
1．探傷靈敏度標定：
（1）在偏心曲拐銷(xiāo)圓根處及在月牙鈑護板耳軸圓根處模擬裂紋0．5毫米。
（2）連桿體孔的模擬裂紋為橫向的3×6毫米；搖桿小端體孔垂直面上方的模擬裂紋深2毫米。
2．操作要領(lǐng)：用縱波或橫波探傷法。
二、內燃機車(chē)見(jiàn)（88）機內字第84號文
三、電力機車(chē)見(jiàn)（88）機內字第84號文
第20條 磁粉探傷
+2
一、磁粉探傷的交流電壓為36-1Ｖ為防止探傷器因電纜線(xiàn)過(guò)長(cháng)而造成減壓損失電纜線(xiàn)最長(cháng)不得超過(guò)15米。
二、探傷部件探傷前應擦試干凈裸露金屬表面；干式探傷應涂抹滑石粉否則不準探傷。
三、探傷前應在最大探傷部件中部用15／50Ａ型試片試驗磁痕應顯示清晰。
四、部件應集中置于專(zhuān)用探傷架上探傷不準落地探傷探傷區應清掃干凈并有良好的照明設備。
第五章 機車(chē)零、部件無(wú)損探傷原始記載及技術(shù)分析
第21條 按范圍實(shí)行無(wú)損探傷機車(chē)零、部件的結果無(wú)論有無(wú)裂損，煙氣分析儀均須記入記錄簿內備查。
第22條 當機車(chē)重要部件發(fā)現裂紋時(shí)應及時(shí)填寫(xiě)部件裂損記錄卡片并通知檢修有關(guān)負責人員處理。
第23條 對監測輪軸、曲拐銷(xiāo)鑲入部在允許使用限度內的裂紋應填寫(xiě)跟蹤卡片并附照片繪圖標明裂損部位及尺寸作為跟蹤監測的依據。并須記入監探記錄簿（附件五）。
第24條 根據廠(chǎng)、架、洗修對機車(chē)零、部件無(wú)損探傷范圍的分工及保證期等有關(guān)規定，各鐵路局應制訂相應工作的有關(guān)制度、辦法。
第25條 機車(chē)零、部件磁粉探傷裂損件數統計表機車(chē)零、部件超聲探傷件數統計表（蒸汽機車(chē)見(jiàn)附件六內、電機車(chē)另文公布）應逐級統計上報鐵路局對所屬各機務(wù)段按機型分類(lèi)匯總年度情況于翌年開(kāi)始15日內報部。